あけましておめでとうございます。 ２０２４年もよろしくお願いします。 ２０２３年１２月に四日市貨物駅周辺をサイクリングしました。 自宅から四日市市までは自動車で運びました。 自動車への搭載については過去に以下の記事を掲載しました。 tomo-k-blog.…

今回は近くに用事があったため久しぶりにＪＲ四日市駅を訪れました。 以前訪れた時の事はこちらの記事に書いています。 tomo-k-blog.com 外観は一般的な国鉄時代の駅舎といった感じですが駅舎の中を見ていると色々とレトロっぽい発見がありました。 １９６０…

今回は、伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生駅から中瀬古駅までの間の紹介です。 【四日市駅～玉垣駅間についてはこちらの記事になります】 tomo-k-blog.com 【目 次】 鈴鹿サーキット稲生駅 鈴鹿サーキットの最寄駅となる駅です。 普段は閑散とした静かな無人駅…

今回は、伊勢鉄道の駅についてＪＲ四日市駅～玉垣駅について記事を書いてみました。 【目 次】 ＪＲ四日市駅 南四日市駅 河原田駅 鈴鹿駅 玉垣駅 ＪＲ四日市駅 まずは始点のＪＲ四日市駅からです。 正式には河原田駅が伊勢鉄道の始点となりますが、大半の列…

伊勢鉄道の中瀬古駅～津駅（単線区間）の駅に行ってきました。

前回、前々回と過去（２００７年頃）に撮影した関西地方と中国地方の鉄道について紹介しました。 https://tomoke-blog.com/2022/07/13/714/ https://tomoke-blog.com/2022/07/21/737/ 平成の懐かしの鉄道写真第３弾は、２００５年頃に撮影した関東地方のＳＬ…

前回、過去（２００７年頃）に撮影した関西地方の鉄道について紹介しました。 https://tomoke-blog.com/2022/07/13/714/ 引き続き、今回は同時期に撮影した中国地方の鉄道を紹介したいと思います。 ゲゲゲの鬼太郎ラッピング列車（キハ３３気動車） かつて、…

最近は、雨の日が続くのといろいろと多忙でサイクリングや写真撮影になかなか行けない状況です。 そこで今回は過去（２００７年頃）に撮影した鉄道写真を紹介したいと思います。 嵯峨野観光鉄道 （２００７年撮影） ＪＲ嵯峨野線（山陰本線）嵯峨嵐山駅～馬…

２０２２年４月に東京都から三重県に引っ越しました。 引っ越した家の近所を近鉄名古屋線、ＪＲ紀勢本線、伊勢鉄道の三路線が通っています。 引っ越ししてから忙しく、中々サイクリングに行く時間がなく、近場を軽く慣らしサイクリングに行った時に近くを通…

青梅鉄道公園に関する記事は当ブログでも掲載していますが、先日、昔の写真データを整理していたら２００２年に撮影した青梅鉄道公園のデータが出てきました。 過去に当ブログで掲載していない新幹線０系の内部の写真（運転台・客室）や青梅鉄道公園４０周年…